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最近對兒童機車安全帶" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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商品訊息功能

商品訊息描述



●可調式透氣安全帶,圈起騎車時安全性

●反光塗料設計,夜晚行駛更安心

●精緻四點防護,防止孩童在後座後仰或歪斜

●還可當學步帶與防走失帶使用






圈住小朋友坐乘機車時安全性!



透氣舒適棉布帶設計,可依體型調整合適大小爆買



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兒童機車安全帶


款式:可愛紅色/滿天星藍色

1入 NT$266 原價$499 含運

2入 NT$494 原價$998 含運 平均$247/入

3入 NT$693 原價$1497 含運 平均$231/入

4入 NT$889 原價$1996 含運 平均$223/入




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使用機車安全帶,騎車載童更安心

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商品說明

兒童機車安全帶

適用年齡:1-15歲

尺寸:,肩帶30CM、腰帶32CM*2、卡扣伸縮長35CM、全展98CM,可調(手工測量誤差1-3CM)

使用方式:後背式 前背式

材質:棉布

款式:可愛紅色/滿天星藍色

外部尺寸:15.5 x 9.2 x 4.2 cm

內部尺寸:14.5 x 8.5 x 3.5 cm

外部材質:PCV+布面包履

內裡材質:防刮絨布+網紋

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



商品訊息特點

平均每入最低只要223元起(含運)即可購得兒童機車安全帶1入/2入/3入/4入,款式:可愛紅色/滿天星藍色。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍】

韓國決定自2019年讓消失近半個世紀的漢字,從小學五、六年級的課本中復活,諷刺的是,讓漢字消失的是昔日獨裁者朴正熙,卻從其女朴槿惠手中復活

■The writing on the Gwanghwamun(光化門)sign was changed to hangul(韓字)when former President Park Chung Hee(朴正熙) undertook a restoration project. When former President Roh Moo-hyun(盧武鉉) decided to restore the gate in 2005, the writing was changed back to Chinese characters.

去(2016)年底,韓國教育部宣布,自2019年起,韓國小學五、六年級的品德、社會、數學、科學等課本中標注漢字。

漢字及其發音、意思將標注在正文外的課本後面或兩側。專家學者將從1,800個基礎漢字中挑選出小學課本中常用並符合學生水平的基本漢字。同時,考慮到學生的負擔,韓國教育部規定:漢字不需背誦或進行考試。

消失長達半世紀

漢字,是在1970年代從韓國各小學消失,時隔近半個世紀後又再重現。漢字在韓國的消失與重現,雖然都有其時代因素,但是,因前總統朴正熙而消失的漢字,卻在其女朴槿惠總統任內決定重現,頗具諷刺性。

其實,過去幾任總統都曾想要讓「漢字」復活,但是,都因「韓文」相關團體的強烈反彈而只能局部「復活」,例如,已故總統盧武鉉將朴正熙時改為韓文的「光化門」匾額,在2005年時再改回漢字。

又如已故總統金大中雖然「漢字復活」宣言未能完全成功,但是,至少達到鼓勵學生學習漢字,出版品及新聞報導盡量「韓漢並陳」。

在前總統李明博執政時,更有韓國20多位前總理組成的「全國漢字教育促進總聯合會」,聯名向青瓦台呈上一份建議書:主張韓國應該從小學開始教漢字。

目前,在韓國,漢字教育仍然只是中學的選修課,但是已有不少的韓國大學規定,在畢業之前必須拿到漢字2級證書,或者通過校內進行的漢字考試;還有包括三星集團等大企業財團,新人應徵若有讀字漢文能力可加分。

漢字會復活,自然是在韓國曾有過漢字「消失」的歷史。翻開韓國文字運動,其實,從1906年開始就有去漢字化運動,但都沒能成功,而讓漢字真正消失的是朴正熙,在他掌權的18年間,全力倡導「廢止漢字」、「韓文專用」政策,也成功的讓漢字從韓國所有官方文書及出版品,包括小學課本中消失。

諷刺的是,朴正熙雖然發動全面廢除漢字運動,他自己的漢文造詣卻很高,女兒朴槿惠也從小學習漢語、會講中文,喜歡中國哲學。

漢字重要性日益顯著

但是,韓國年輕一代卻幾乎完全不懂漢字,也因為韓文是以拼音方式呈現,因此出現許多相同發音,卻可對應眾多漢字的情況,進而常常造成韓國行政上的錯誤與疏失。在政大國際關係研究中心亞太研究員蔡增家所著的《上一堂最好玩的韓國學》中,就舉了一個例子:「有一年韓國政府正在進行高鐵建設時,由於鐵軌的混凝土枕木需要防水發泡棉的填充物,但是施工單位卻誤用了吸水材料,導致15萬根枕木出現龜裂,最後政府調查發現,出錯原因竟然是施工單位誤將「防水』錯認成『放水』,因為缺少漢字的標記,而韓文當中的『防』與『放』是同一個發音。」

這樣的錯誤與疏失,是金大中後歷任總統想要讓漢字復活的主因之一,同時,隨著中國經濟的崛起,漢字的重要性也更加凸顯了出來。

不過,更現實的問題是,漢字教育目前成為韓國的「私人教育」,也就是說只限於部分人士有能力學習漢字,因此,韓國教育部擔心,未來可能會成為國家教育與社會的大問題,這也是朴正熙讓漢字消失,朴槿惠則讓漢字復活的時代背景。

為培養學生國際視野與競爭力,大葉大學工業設計學系、綠色產品設計學士學位學程舉辦國際交流設計工作營,邀請德國設計領域頗富盛名的FH Coburg大學師生來台交流。中德師生歷經十天混合編組與跨文化溝通,聯手設計出停車裝置、電動腳踏車、智慧安全帽等自行車產業相關商品,昨(六)日系上特別在期末舉辦成果發表會,邀請自行車產業廠商蒞校參觀,自行車業者肯定這些跨國合作的作品,也期許學生的設計能成為上市商品。

大葉大學工設系德籍教師約翰蓋格表示,此次FH Coburg大學共有八名師生參加工作營,大葉則有三十位學生參與,經由混合編組後,六個小組中都有德國與台灣學生。十天課程除學者專家上課、工廠參訪外,各組還必須針對「電動腳踏車、微型載具、工具及配件」主題設計作品,進行發表並接受教授與業界專家講評。

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