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下面附上一則新聞讓大家了解時事
看報導說紅襪與洋基計劃2018年到英國倫敦打海外賽,這當然不是創舉,以前在墨西哥、波多黎各、日本和澳洲都打過,差別在這些國家的棒球運動並不算沙漠級,而到英國倫敦,就真純粹想推廣棒球。
讓紅襪和洋基這兩支大聯盟深具歷史、對抗性與知名度的大球團,到倫敦打海外例行賽有很好的新聞效應,測試歐洲市場的可能性,至少在倫敦產生一波棒球文化震盪。地點在2012年敦奧場館的London Stadium,也是英超西漢姆聯隊主場,臨時改為棒球場是沒有問題的。
歐洲不是對棒球一無所知,只是普及度與球賽熱度無法和足球媲美,但實力一直提升,國際賽最新我們想贏荷蘭、義大利也不是容易的事,德國、捷克、英國甚至俄羅斯,都有一定程度的成長。
美國職棒到英國打也有種歷史回溯的味道,寫到棒球的根源,都會提到由英國散播出去的板球( Cricket ),雖玩法有異,但和英國十四世紀的凳球略略相近,且美國原屬大英帝國殖民地,玩類似球戲是可以想見的。1846年可考的史上第一場棒球賽,還是板球場改的,那年美國現今的領土範圍也才剛成形。
2018年大聯盟真到倫敦打例行賽的話,在運動文化的回流是很有意義的,主要還在於棒球全球化的擴張,比起足球市場的世界性和商業規模之龐大,大聯盟還不能與之相比。
反觀台灣職棒市場規模遲未有拓展的腳步,光是本島的經營都有萎縮的跡象,北部一枝獨大,南部市場越做越小,真讓我憂心。不僅增隊計劃留在嘴巴上,連行銷或市場開拓都缺乏企圖心。比如打羅東或花蓮視為回饋,簡直是對球迷的施捨,再怪政府沒把球場蓋好。如想擴大職棒市場,怎麼辦好比賽,把球場整建得舒適安全,都是球團的責任,不能什麼都推給政府。
假使球團只想小虧為贏,或傳統上當成是母企業的品牌行銷及廣告附加價值,就產生不了真正的職業運動市場,一直只盯著籃子裡的雞蛋,而不遠眺山外的草原。
誰說台灣職棒不能打海外試合呢?那不是賠慘了嗎?如沒有完整配套與市調,當然有勇無謀。每年有兩隊到天津或江蘇打海外試合,暑假的夏天是好選擇,與觀光配合,再找台商合作,並非毫無商機。甚至到東京、福岡、那霸打,也是開發台灣職棒市場的試探。
想必有人認為,不是大聯盟的手法就適合台灣,這是當然的。事實上,大聯盟到倫敦打海外賽的構想醞釀很久了,並非草率而行。重點是,台灣職棒不能因職棒球迷成長而自滿,對開拓市場故步自封,才教人憂心。大聯盟的手法,是刺激我們對開發棒球市場邁出新的腳步,假使中職連高雄、台東都棄之不顧,還能期待去打開海外市場嗎?或許大家以為我又做夢了,中華職棒不倒就一切萬幸了!
中國時報【周綾昀╱屏東報導】
鵬灣跨海大橋開啟秀炫目,吸引賞秀遊客,鵬管處原考量撙節經費、人力今年1月起將每周日開橋秀取消,每周只開橋1次,引起當地觀光業者抱怨連連。鵬管處宣布,明年1月起恢復周末2天開橋,讓業者鬆一口氣。
全台唯一鵬灣跨海大橋開啟秀,吸引不少遊客賞秀,鵬管處考量大量經費與人力,取消周日秀,僅每周六或連續假日開橋,讓觀光業者急跳腳。
「很多遊客到現場發現撲空,業績也損失至少5成。」當地遊湖業者指出,遊客習慣大鵬灣例假日有開橋秀,但今年1月起周日開橋秀取消,加上橋無法正常開闔事件頻傳、蚵殼島毀損更雪上加霜,因看開橋遊湖船班一直以來為最熱門班次。
鵬管處指出,蚵殼島因9月經莫蘭蒂颱風災損嚴重,希望恢復周日開橋秀,提升遊客前來大鵬灣意願,因此自明年1月起恢復每周星期六、日開橋,連續假日亦開橋。
鵬管處表示,除開橋秀,周邊青洲濱海遊憩區遊憩設施也很多元,包含沙灘車、自行車、賽格威、香蕉船等,遊憩區黑沙源自大武山山麓特別細緻綿密,別於墾丁貝殼白沙。
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